Podstawową receptą na unikanie kłopotów jest stosowanie się do przepisów drogowych. Jeśli jednak czasem jeździsz szybko czy też zdarza ci się przejechać znak stopu, staraj się przestrzegać następujących wskazówek.
Przekraczanie limitu szybkości w czasie jazdy po mieście lub na autostradzie i naruszanie innych przepisów drogowych grozi mandatem. Jego wysokość zależy od tego (chociaż nie koniecznie), ile mil jechałeś szybciej ponad obowiązujący limit. W serii kilku artykułów wyjaśnimy, jak uniknąć mandatu, co robić, jeśli zostałeś zatrzymany przez policjanta oraz jaką przyjąć strategię w sądzie.
Jeszcze przed wjazdem na drogę możesz przedsięwziąć odpowiednie kroki, które zmniejszą szansę na złapanie mandatu.
W garażu
Dbaj o wygląd samochodu. Jeśli policjant ma wybrać dobrze wyglądający paroletni samochód jadącą z szybkością 75 mil na godzinę albo zardzewiały, brudny, bez działających reflektorów jego odpowiednik, to pewnie zatrzyma ten drugi.
Sugestia: Nie daj policji powodu, aby zwróciła uwagę lub zatrzymała Twój samochód. Upewnij się, że wszystkie światła są w porządku i działają kierunkowskazy. Obejdź samochód dookoła wieczorem.
Niektórzy policjanci są uczuleni na ekstrawaganckie, drogie sportowe auta. Przepuszczą szarego Forda jadącego siedemdziesiątką, ale zatrzymają jadące taką samą prędkością czerwone Porshe.
Można by jeszcze dodać, że bardzo popularne “przyciemnione szyby” w autach (szczególnie rozpowszechnione wśród młodych właścicieli aut) są gorącym kąskiem dla policjantów na wypisanie mandatu. W mieście Nowy Jork za każdą szybę płaci się odpowiednio $30, czyli najczęściej 5 szyb plus $30 dolarów za wypisanie mandatu. Wynika z tego że w najlepszym układzie najniższy mandat i tak jest $60 dolarów, jeżeli policjant obejdzie się łagodnie z delikwentem i wypisze mandat tylko z jedną szybę. Atak na marginesie, w przyszłości (może nawet już od 2008 roku) przyciemnione szyby w aucie (nie fabrycznie) będą problemem przy co rocznej inspekcji samochodu.
Kierowcy nalepiają naklejki Police Benevolent Association lub podobne, aby uzyskać przychylność policji i uchronić się przed mandatami. Wszyscy policjanci o tym wiedzą i nie stosują względem nich taryfy ulgowej. Na dodatek, dany policjant być może czuje antypatię do tej organizacji.
W czasie jazdy
Nie wyróżniaj się na drodze. Jeśli poruszasz się szybciej niż inne samochody, przejeżdżasz w jednym rzucie trzy linie autostrady lub wykonujesz manewr, na który sąsiedni kierowcy reagują klaksonem, to jesteś dobrym kandydatem do otrzymania mandatu.
Jest przyjęte, że lewa linia jest przeznaczona dla szybciej poruszających się samochodów (z reguły w czasie manewru wyprzedzania), podczas gdy prawa dla wolniej jadących. Jadąc w szpalerze samochodów nie wyróżniamy się. Jest to stara dobra taktyka zarówno dla jazdy samochodem jak i unikania mandatów. Jeśli jednak jedziesz samotnie lewym pasem zastanów się (jest tu pewien element psychologiczny), czy nie jedziesz za szybko, jest to wszak “szybka” linia.
Strzeż się kamer robiących zdjęcia na czerwonych światłach
Na tysiącach skrzyżowań w miastach całego kraju lokalne władze instalują coraz więcej kamer robiących zdjęcia tablic rejestracyjnych samochodów, które przejeżdżają na czerwonych światłach (red light cameras). Sś to najczęściej ruchliwe albo niebezpieczne skrzyżowania.
Coraz więcej widuje się też kamer robiących zdjęcia aut, które rozwijają nadmierną prędkość (speed cameras).
Rada: Przejeżdżaj przez skrzyżowania ostrożnie. A jeszcze lepiej: poznaj, gdzie zainstalowane są kamery. Pomoże w tym witryna www.photoenforced.com. Wstawiasz tam nazwę miasta, a otrzymasz na ekranie listę skrzyżowań z kamerami.
Witryna pokazuje mapy głównych metropolii z naniesionymi kamerami. Na przykład:
http://www.photoenforced.com/ny.html
Strzeż się radaru
Obserwuj otoczenie. Zawsze zerkaj w tylne lusterko. Rzuć okiem do przodu szukając Chevroletów Caprice lub Fordów Crown Victoria (są to nieoznakowane samochody policyjne) lub oznakowanych z włączonym radarem. Bądź szczególnie ostrożny zbliżając się do mostów (w słoneczne dni policja lubi parkować w cieniu, gdzie jest trudniej ją dostrzec lub zaraz za mostem, gdzie jest trochę miejsca, aby zatrzymać “podejrzane samochody”. Wspaniałym wskaźnikiem radaru policyjnego przed nami są światła hamowania pojawiające się bez żadnego powodu. Jeśli zauważysz taką taktykę kierowców, zwolnij natychmiast. Może to być radar lub wypadek. Jest to dobry zwyczaj kierowców aby zareagować na taki sygnał.
Spodziewaj się więcej policjantów wlepiających mandaty w ciepły, słoneczny dzień, niż w zimny, deszczowy wieczór. Starają się też być aktywni w długie weekendy. Dla policjanta zawsze istnieje jutro, aby wypisać mandaty, których nie zdążył “rozdać”. Pamiętaj jednak, że pod koniec miesiąca policjanci mogą być bardziej bezwzględni, gdyż muszą wyrobić miesięczny limit. Tak, muszą się wykazać ze swojej pracy wypisując odpowiednią ilość mandatów.
Polegaj na kierowcach ciężarówek
Kierowcy ciężarówek są na drodze naszymi przyjaciółmi. Są profesjonalnymi kierowcami, opłacanymi na podstawie ilości przejechanych mil. Dlatego im więcej mil kierowca “połknie” w krótszym czasie, tym więcej zarobi (są pewne limity, oczywiście). Jeśli poruszają się wolno lub zaczynają przed Tobą zwalniać, jest to z reguły sygnał o ewentualnej kontroli. Mogą oni znać ulubione miejsca, gdzie czai się policja, lub dowiedzieć się o inspekcji przez krótkofalowe radio.
Trzymaj się za ciężarówką (byle nie za blisko). Truck drivers z reguły jeżdżą bezpiecznie. Jest niewielka szansa na to, że policja zatrzyma Cię, gdy będziesz za nimi podążał.
Halina Orgacka